Наша страховая компания приняла решение, что одними из важных направлений текущего года, помимо существующих традиционных классических направлений страхования на стандартных для нас сегментах рынка, таких как: авиационное страхование, КАСКО, имущественное страхование, медстрахование и страхование разного рода профессиональной ответственности - будет развитие активной деятельности компании на новых сегментах страхового рынка, а именно: на рынке агрострахования, страхования в строительстве и страхование маломерных морских судов (так называемое «яхтенное страхование»).
Одной из самых важных задач текущего года стоящих в планах развития СК «ЭКСПО СТРАХОВАНИЯ» – это более активное развитие и продвижение своих услуг в страховании морских рисков - «яхтингового страхования». Намечены планы разработки и модернизации страховых продуктов и их продвижения. Много вопросов уделялось системе урегулирования страховых событий и надежному перестрахованию этих рисков. Такой специфический и узко направленный продукт как страхование морских рисков, требует не только достаточно развитой инфраструктуры страховых услуг, но и специфических профессиональных знаний. Для этого было проведено несколько встреч с одним из самых авторитетных и профессиональных страховщиков в данном классе – Вадимом Горенко. На этих встречах стороны выразили готовность и согласие о совместных действиях в данном вопросе и внедрению этого направления.
Вадим Горенко осветил ключевые моменты минимизации рисков, "связанных с эксплуатацией маломерных судов, отдельно остановившись на каждом из подвидов страхования, составлении комплексной страховой защиты клиентам - страхование каско, страхование ответственности владельца и экипажа и страхование от несчастных случаев членов команды и пассажиров. Одним из аспектов, который был поднят в обсуждении, были вопросы соответствия отечественной страховой документации международным стандартам, в частности, при страховании ответственности и страхование от несчастных случаев. Вадим Горенко имеет большой опыт в этой области страхования и неоднократно выступал экспертом при воплощении различных программ. Кроме того, Вадим Горенко сам является осведомленным яхтсменом и поэтому знает потребности судовладельцев, что называется, на собственном опыте.
Несмотря на финансовый кризис, от последствий которого Украина еще не вполне оправилась, в стране наблюдается устойчивый спрос на яхты и другие парусные суда как отечественного, так и иностранного производства. Модельный ряд предлагаемых указанных судов характеризуется большим многообразием видов, форм и стоимостей: от примерно от 10000 долларов США на новые украинские яхты - до нескольких миллионов долларов на яхты зарубежной постройки. Современный катер или комфортабельная яхта представляет собой сложное и дорогостоящее транспортное средство, которое подвержено как специфическим "морским" рискам: повреждение или утрата в плавании, столкновение с другим судном и т.п., - так и рискам, характерным для транспорта, в целом: хищение (кража), нанесение ущерба во время стоянки, участия в регатах.
В Украине очень много озер, рек, есть выход к морям, но совсем не развита инфраструктура водного, в частности, яхтенного туризма, как в других странах. Потенциальных инвесторов, строителей стоянок, или марин, заправочных станций для судов, сдерживает в первую очередь несовершенное законодательство, а также отсутствие качественных и надежных страховых услуг.
СК «ЭКСПО СТРАХОВАНИЕ» готова предложить качественные страховые продукты в ответ на увеличение спроса на маломерные морские суда (яхты, катера, гидроциклы), в том числе и на существенно дорогие и высокотехничные яхты в Украине за последние годы. Наши соотечественники стали более сведущими и в вопросах страховых отношений. Теперь страхование – это не только признак профессионализма и хорошего тона, но и реальная необходимость.
