Страхування вантажів

Об’єкт страхування вантажів — це матеріальні цінності (товари, продукція, сировина, обладнання тощо), які перевозяться з одного місця в інше транспортними засобами (авто-, залізничним, морським, авіаційним, або комбінованим транспортом) і на які може бути завдано шкоди в процесі перевезення.

Предметом цього Договору страхування є майнові інтереси Страхувальника (або Вигодонабувача), що не суперечать законодавству України, пов'язаний з володінням, користуванням і розпорядженням вантажами заявленими на страхування, а саме з утратою або пошкодженням вантажу, в процесі його транспортування по маршрутам погодженим із Страховиком, в наслідок настання страхових випадків, передбачених Договором страхування, з урахуванням його умов.

Договір страхування може укладатися як на окреме перевезення вантажу, так і на перевезення вантажу партіями (вроздріб) протягом визначеного періоду, обумовленого в договорі страхування (генеральному договорі).

Страховий захист за генеральним договором страхування надається на час здійснення окремих перевезень вантажів згідно з реєстрами або іншими документами, що передбачені у договорі як підтвердження відправлень вантажу.

Перелік страхових ризиків:

Договір страхування може містити один чи декілька страхових ризиків в будь-якому поєднанні, частина з яких може визначатись із певними обмеженнями та/або уточненнями. Страховий ризик, який визначається Договором, має відповідати таким ознакам:

• вірогідність та ймовірність настання;
• неможливість передбачити конкретний час, місце, обставини настання події, а також розмір шкоди в разі настання страхового випадку;
• відсутність ймовірності невідворотності настання події в період дії Договору, про що Страхувальник або Страховик заздалегідь були або мали бути повідомлені;
• настання події спричинить негативні матеріальні наслідки для страхового інтересу Страхувальника або інших осіб;
• настання події не пов’язано з навмисними діями Страхувальника або інших осіб, визначених у Договорі страхування, і не передбачає отримання неправомірної вигоди.

Сторони погоджуються, що страхове покриття надається тільки щодо страхових ризиків передбачених умовами страхування вантажоперевезень (A), або (B), або (C).

Умови страхування вантажоперевезень:

«З відповідальністю за всі ризики», (A)

Страховій виплаті за цими умовами підлягає будь-яке зовнішнє фізичне пошкодження або знищення застрахованого майна (вантажу) за Договором страхування, спричинені будь-яким нещасним випадком. За цією Умовою в межах страхової суми відшкодовуються:

а) збитки від знищення, пошкодження або загибелі (втрати) всього чи частини застрахованого вантажу з будь-яких причин, за винятком випадків, зазначених у договорі страхування як винятки зі страхових випадків та обмеження страхування;

б) збитки, витрати і внески по Загальній аварії з метою врятування вантажу, що перевозиться морським транспортом, згідно з Кодексом торгівельного мореплавства, іншими міжнародними та внутрішніми законодавчими актами, конвенціями та іншими документами, які регламентують відношення при Загальній аварії.

в) усі необхідні і доцільно проведені витрати на рятування вантажу, а також витрати на зменшення збитків і визначення їх розміру.

«З відповідальністю за пошкодження (часткову аварію)», (B)

Страховій виплаті за цими умовами підлягає зовнішнє фізичне пошкодження або знищення застрахованого майна (вантажу) за Договором страхування, спричинені одним з наступних ризиків:

а) пошкодження або знищення застрахованого вантажу, які сталися внаслідок:

• пожежі або вибуху, влучення блискавки; землетрусу; дії стихійних лих (стихійних метеорологічних явищ), крім випадків намокання вантажів, що перевозяться у відкритих транспортних засобах, внаслідок дії атмосферних опадів;
• посадки на мілину, викиду на берег, перекидання судна або у випадку, коли судно тоне;
• перекидання або сходження з колій під час наземного транспортування; зіткнення наземних транспортних засобів між собою (дорожньо-транспортна пригода), чи із будь-якими іншими рухомими чи нерухомими предметами;
• зіткнення судна або транспортного засобу з будь-яким об’єктом, за винятком контакту з водою;
• пошкодження, втрата вантажу / випадковостей (якщо це зазначено в договорі) при навантаженні, укладанні, розвантаженні вантажу (якщо за договором обрано страхове покриття при навантаженні/розвантаженні вантажу), при прийомі транспортним засобом палива при умові виконання правил та вимог техніки безпеки; розвантаження судна в порту в результаті аварії;
• землетрусу, виверження вулкану чи удару блискавки;

б) пошкодження або знищення застрахованого вантажу, які спричинені:

• загальною аварією;
• скиданням або змиванням вантажу за борт;
• проникнення надходження морської, озерної або річкової води в трюм судна або транспортний контейнер або місце зберігання;

в) повне знищення любого багажного місця в результаті втрати, змиву, чи падіння під час завантаження на чи розвантаження із судна чи транспортного засобу.

г) провалу мостів, тунелів, руйнування будівель складу;

д) авіаційної події при повітряному перевезенні, включаючи падіння літака, невдалу посадку;

е) посадки на мілину, викидання на берег, перекидання або затоплення судна, ліхтера або баржі; зіткнення або дотикання судна, ліхтера або баржі, або іншого транспортного засобу з будь-яким стороннім об’єктом, за винятком контакту з водою; розвантажування вантажу в порту для притулку внаслідок аварії; затікання морської, озерної або річкової води в судно, ліхтер або баржу або інший транспортний засіб, в контейнер, підйомник або в інше місце зберігання, в тому числі, внаслідок зіткнення транспортних засобів між собою (дорожньо-транспортна пригода), чи із будь-якими іншими рухомими чи нерухомими предметами;

є) усі необхідні і доцільно проведені витрати на рятування вантажу, в тому числі, але не виключно інші витрати по перепакуванню пошкодженого вантажу, переміщенню /транспортуванню пошкодженого вантажу в безпечне місце та інші витрати за умови попереднього письмового погодження таких витрат зі Страховиком, а також витрати на зменшення збитків і визначення їх розміру.

«Без відповідальності за пошкодження, крім випадків повного знищення або втрати», (С)

За цією Умовою в межах страхової суми відшкодовуються збитки від повного знищення або втрати всього чи частини вантажу, а також, якщо це зазначено в договорі, його пошкодження тільки у разі катастрофи (тобто повного знищення транспортного засобу з вантажем), внаслідок дії таких страхових ризиків:

а) пожежі, вибуху; дії стихійних лих (стихійних метеорологічних явищ), крім випадків намокання вантажів, що перевозяться у відкритих транспортних засобах, внаслідок дії атмосферних опадів;

б) знищення, втрата вантажу / випадковостей (якщо це зазначено в договорі) при навантаженні, укладці, розвантаженні вантажу (якщо за договором обрано страхове покриття при навантаженні/розвантаженні вантажу), при прийомі транспортним засобом палива за умови дотримання правил та вимог техніки безпеки;

в) перекидання або схід з колії наземного транспортного засобу; зіткнення наземних транспортних засобів між собою, чи із будь-якими іншими рухомими чи нерухомими предметами;

г) провалу мостів, тунелів, руйнування будівель складу;

д) авіаційної катастрофи (повного знищення літака разом з вантажем) при повітряному перевезенні;

е) зіткнення судна або транспортного засобу з будь-яким об’єктом, за винятком контакту з водою; зіткнення або дотикання судна, ліхтера або баржі з будь-яким стороннім об’єктом, за винятком контакту з водою; посадки на мілину, викидання на берег, перекидання або затоплення судна, ліхтера або баржі; розвантажування вантажу в порту для притулку внаслідок аварії; повної втрати вантажу чи окремих його частин у випадку падіння за борт;

є) усі необхідні і доцільно проведені витрати на рятування вантажу, а також витрати на зменшення збитків і визначення їх розміру.

ж) посадки на мілину, викиду на берег, перекидання судна або у випадку, коли судно тоне;

з) розвантаження судна в порту в результаті аварії;

б) пошкодження або знищення застрахованого вантажу, які спричинені загальною аварією або скиданням вантажу за борт.

Додаткове розширення страхового покриття

Страхувальнику надається покриття додаткових витрат, як викладено нижче, за умови що страхова сума за цими витратами включатиметься в загальну страхову суму або ліміт на окреме перевезення, визначені Договором страхування. Будь-які виплати за додатковими розширеннями не можуть перевищувати розміру загальної страхової суми або ліміту на окреме перевезення, з урахуванням інших страхових виплат за таким Договором.

Загальна аварія

Страховій виплаті підлягає загальна аварія та витрати на врятування майна, врегульовані згідно з контрактом на перевезення та/або законодавством, понесені для запобігання або зв’язку з запобіганням втрати за будь-яких обставин.

Спільна відповідальність за зіткнення

Страховій виплаті за цими умовами підлягають всі збитки, застраховані за Договором страхування та за спричинення яких несе відповідальність Страхувальник згідно з пунктом “спільна відповідальність за зіткнення” контракту на перевезення.

У випадку будь-яких вимог з боку судновласників у зв’язку з вищезазначеним пунктом, Страхувальник погоджується повідомити Страховика, який буде мати право, за свій власний рахунок, захищати Страхувальника від таких вимог.

У випадку, якщо в результаті дії ризику, покритого Договором страхування, застраховане майно (вантаж) затримується в будь- якому порту або місці, іншому, ніж те, до якого дійсне покриття згідно такого Договору, Страховик відшкодує Страхувальнику всі додаткові витрати, пов’язані з розвантаженням, зберіганням і подальшим відправленням застрахованого об’єкту до пункту призначення, до якого дійсне страхове покриття.

Цей пункт не стосується загальних аварій та витрат на рятування майна та не буде включати витрати, пов’язані з неплатоспроможністю, недбалістю або фінансовим банкрутством Страхувальника або його працівників.

Дія страхового покриття по відношенню до окремого перевезення

Дія покриття по відношенню до окремого перевезення застрахованого вантажу Страхувальником починається автоматично після декларування Страхувальником цього перевезення за формою, узгодженою із Страховиком, не менше ніж за добу до такого відправлення, якщо інше не узгоджено із Страховиком окремо, але за умовою дотримання всіх сум, умов та обмежень, наведених у Договорі страхування.

«З покриттям навантаження та розвантаження»

Покриття по відношенню до окремого застрахованого за Договором страхування перевезення починається з моменту початку навантаження на транспортний засіб у пункті відправлення, та закінчується після завершення розвантаження у кінцевому пункті призначення.

«Без покриття навантаження та розвантаження»

Покриття по відношенню до окремого застрахованого за Договором страхування перевезення починається з моменту закінчення навантаження на транспортний засіб у пункті відправлення, та закінчується перед початком розвантаження у кінцевому пункті призначення.

«З покриттям навантаження»

Покриття по відношенню до окремого застрахованого за Договором страхування перевезення починається з моменту початку навантаження на транспортний засіб у пункті відправлення, та закінчується перед початком розвантаження у кінцевому пункті призначення.

«З покриттям розвантаження»

Покриття по відношенню до окремого застрахованого за Договором страхування перевезення починається з моменту закінчення навантаження на транспортний засіб у пункті відправлення, та закінчується після завершення розвантаження у кінцевому пункті призначення.

«З покриттям складських ризиків»

За згодою сторін Страховик може надати страховий захист при страхуванні СКЛАДСЬКИХ РИЗИКІВ. За цим покриттям страховим випадком є знищення, пошкодження або втрата вантажу під час його зберігання на складі проміжного зберігання в очікуванні навантаження, перевантаження, розподілу тощо, чи іншому складі, що передує пункту призначення, крім зберігання на складі в кінцевому місці призначення, внаслідок дії таких страхових ризиків:

а) пожежі, вибуху, влучення блискавки;

б) стихійних лих (стихійних метеорологічних явищ): смерчу, урагану, бурі; зсуву (обвалу), селю; високих рівнів води (повені, паводку), граду, зливи; дуже сильного снігопаду, просідання ґрунту, підвищення рівня ґрунтових вод (затоплення), землетрусу;

в) впливу води з водопровідних, каналізаційних, опалювальних систем, систем пожежогасіння, включаючи їх помилкове спрацювання;

г) протиправних дій третіх осіб (крадіжка з проникненням, грабіж, розбій, хуліганство, бандитизм, підпал).

«З покриттям воєнних ризиків»

За згодою сторін Страховик може надати страховий захист при перевезенні вантажів і під час їх складського зберігання від ВОЄННИХ РИЗИКІВ. За цим покриттям страховим випадком є знищення, пошкодження або втрата всього чи частини застрахованого вантажу під час його перевезення по маршруту перевезення та/або під час складського зберігання вантажу внаслідок дії таких страхових ризиків (далі – воєнних ризиків):

а) прямий та/або опосередкований вплив ракет, безпілотних літальних апаратів будь-яких типів та/або їх уламків, літальних боєприпасів, засобів протиповітряної оборони, засобів протиракетної оборони, за виключенням стрілецької зброї, ядерної зброї, мін (будь-яких типів), гранат, про що є відповідне документальне підтвердження компетентних органів;

б) вибух загублених мін, торпед, бомб та інших загублених знарядь війни.

Страховий захист поширюється на вантаж тільки у тому випадку, якщо транспортні засоби, якими перевозиться вантаж, знаходяться в технічно справному стані і відповідають вимогам прийому та перевезення застрахованого вантажу (перебувають у стані, придатному для перевезення вантажу).

Страховий захист поширюється на вантажі, пакування та маркування яких відповідає встановленим нормам і стандартам для перевезення такого вантажу.

На страхування не приймається вантаж, якщо транспортний засіб, яким він перевозиться, знаходиться під арештом чи конфіскований.

Страховик згідно договору страхування в покриває витрати для запобігання настанню страхового випадку (заподіянню збитків) та зменшення наслідків страхового випадку (розміру збитків), а саме: усі необхідні і доцільно проведені витрати на рятування вантажу, в тому числі, але не виключно інші витрати по перепакуванню пошкодженого вантажу, переміщенню/транспортуванню пошкодженого вантажу в безпечне місце та інші витрати письмово погоджені зі Страховиком, а також витрати на зменшення збитків і визначення їх розміру і може становити не більше 50% від страхової суми за договором страхування, або встановлюється в абсолютному значенні.

Розмір страхової суми визначається за домовленістю між Страховиком та страхувальником під час укладання договору страхування або внесення змін до договору страхування та є необмеженим. Визначається за кожним Вантажем або у розмірі всіх страхових сум, встановлених для всіх вантажів, які є застрахованими за відповідним Договором страхування.

Можуть бути передбачені окремі ліміти відповідальності Страховика у вигляді абсолютної суми за конкретно встановленим страховим ризиком, застереженням, об’єктом страхування тощо

Ліміт відповідальності Страховика – максимальний розмір страхової виплати, що визначається в межах страхової суми, за окремим об’єктом страхування, страховим ризиком або страховим випадком, групою страхових ризиків та/або страхових випадків, на одне перевезення або один транспортний засіб, яким перевозиться вантаж, або за договором страхування в цілому;

Ліміт відповідальності щодо перевезення - це максимальна страхова сума зазначена в Договорі страхування, та в межах якої Страховик несе відповідальність на умовах Договору страхування, щодо застрахованого об‘єкту (вантажу), який фактично знаходиться на момент настання страхового випадку на одному окремому транспортному засобі незалежно від того, як було організовано та здійснювалось перевезення.

Ліміт відповідальності щодо складування - максимальна страхова сума по одному окремому місцю складування, в межах якої Страховик несе відповідальність. Визначення грошового еквіваленту будь-якої страхової суми в іноземній валюті жодним чином не може бути підставою для зміни (перерахунку) страхової суми, встановленої в грошовій одиниці України – гривні, якщо Сторонами не буде спеціально погоджено інше.

Відповідальність Страховика, може зазначатися в Договорі страхування, у відсотках від відповідної вартості вантажу. Відповідальність страховика може становити до 110% вартості вантажу, включаючи витрати на перевезення, зберігання та митні платежі, підтверджені документально.

Розмір страхової премії (платежу) зазначається в договорі страхування. Розмір страхової премії розраховується шляхом добутку страхового тарифу та страхової суми, зазначеної в Договорі страхування.

Страховий тариф встановлюється в розмірі 0,01 – 10,0% від загальної страхової суми за Договором страхування в залежності від розміру страхової суми, строку страхування, інших факторів, що впливають на оцінку ризиків.

Договором страхування може передбачатися франшиза, яка може бути умовною та безумовною. У разі зазначення в договорі страхування умовної франшизи Страховик не відшкодовує частину збитку, яка не перевищує розмір франшизи, але відшкодовує збитки в повному обсязі, якщо збиток перевищує розмір франшизи. У разі зазначення в договорі страхування безумовної франшизи Страховик вираховує розмір франшизи при здійсненні страхової виплати за кожним страховим випадком.

Франшиза може встановлюватися по кожному страховому випадку, по кожній одиниці вантажу/вантажному місці, по групі/типу вантажу, на один транспортний засіб у відсотках від страхової суми або в абсолютному розмірі – в гривнях.

Вид та розмір франшизи зазначаються у договорі страхування.

По вантажах, що вимагають температурний режим, може встановлюватись часова франшиза – не покривається 24 (двадцяти чотирьох) годинний вихід з ладу рефрижераторного обладнання з будь- яких причин.

Франшиза, в разі настання страхового випадку, пов'язаного із заподіянням шкоди майну (багажу) може складати від 0% до 10% та визначається за згодою Сторін при укладанні Договору.

Територія дії Договору страхування поширюється на територію країн через які пролягає маршрут перевезення, за виключенням:

• країн та/або регіонів, які знаходяться під дією торгових обмежень Організації Об’єднаних Націй, Європейського Союзу, Сполученого Королівства Великої Британії та Північної Ірландії, Федеративної Республіки Німеччини, Швейцарської Конфедерації, Сполучених Штатів Америки, Канади;
• зон військових конфліктів і громадських заворушень;
• регіонів та територій, що контролюються сепаратистськими групами.

В будь-якому випадку дія Договору страхування не поширюється на перевезення, що здійснюються з, до або через будь-яку з наступних країн: Російська Федерація, Білорусь, Афганістан, Демократична Республіка Конго, Ємен, Корейська Народно- Демократична Республіка, Лівія, Нігерія, Ізраїль, Південний Судан, Республіка Судан, Сирія, Сомалі, Центрально-Африканська Республіка, Чад, Ірак, М’янма, Венесуела, Ліван, Таджикистан, Іран.

За домовленістю сторін, договором страхування можуть бути передбачені інші територіальні обмеження.

Не зважаючи на умови Договору страхування, страхове покриття не поширюється на територію/район воєнних або бойових дій, а також на територію, яка вийшла з-під контролю органів влади України, територію/зону проведення антитерористичної операції, територію/зону проведення операції об’єднаних сил, зону воєнних або збройних конфліктів.

За договорами страхування Страховик надає страховий захист по кожному перевезенню вантажу, що перевозиться протягом строку дії та на умовах договору страхування, на строк такого перевезення.

Відповідальність Страховика по кожному перевезенню встановлюється залежно від вибору страхувальником страхового покриття при навантаженні / розвантаженні вантажу:

а) без страхового покриття при навантаженні / розвантаженні вантажу: починаючи з моменту, коли вантаж буде прийнятий на перевезення представниками страхувальника зі складу або місця його зберігання (з обов'язковою відміткою в товарно-транспортній накладній), діє під час перевезення вантажу і закінчується в залежності від однієї з подій, яка відбудеться раніше:

1) в момент доставки вантажу на склад вантажоодержувача або інший кінцевий склад (місце зберігання) у пункті призначення, що зазначений в заяві на страхування вантажів;
2) після закінчення строку, вказаного в договорі, але не більше 120 (сто двадцяти) календарних днів, з дати початку перевезення вантажу.

б) зі страховим покриттям при навантаженні /розвантаженні вантажу: починаючи з моменту, коли вантаж буде прийнятий зі складу або місця його зберігання для навантаження вантажу на транспортний засіб, який має здійснювати безпосереднє перевезення вантажу, діє під час перевезення вантажу (з обов’язковим оформленням товарно-транспортної накладної) і закінчується в залежності від однієї з подій, яка відбудеться раніше:

1) після розвантаження вантажу на складі вантажоодержувача або іншому кінцевому складі (місці збереження) у пункті призначення, що зазначений в заяві на страхування вантажів;
2) після закінчення строку, вказаного в договорі, але не більше 120 (сто двадцяти) календарних днів, з дати початку перевезення вантажу.

Страховик несе відповідальність (з урахуванням строку дії договору, періоду відповідальності) протягом затримки доставки вантажу, відхилення від маршруту, вимушеного вивантаження, перевантаження, що сталися внаслідок незалежних від страхувальника причин, документально підтверджених, за умови попереднього погодження цих змін зі Страховиком.

У разі страхування «Складських ризиків» Страховик надає страховий захист на випадок знищення, пошкодження або втрати вантажу під час складського зберігання внаслідок дії страхових ризиків, зазначених в договорі страхування, на строк, вказаний в договорі, але не більше 90 (дев’яносто) діб, під час перебування вантажу на кожному складі проміжного зберігання.

Строк дії договору страхування встановлюється за згодою сторін та зазначається в договорі страхування.

Стандартний період страхування складає один календарний рік.    Мінімальний період страхування – не обмежено.

Якщо договором страхування не передбачено інше, договір набирає чинності з 00:00 год. дати, зазначеної в договорі страхування, як дата початку строку дії договору, але не раніше 00:00 годин дня, наступного за днем надходження або сплати (якщо це визначено в договорі) страхової премії чи її першої частини (у разі сплати страхової премії частинами) на рахунок Страховика в розмірі та строк, зазначені в договорі страхування.

У разі укладання генерального договору страхування вантажів договір набирає чинності з 00:00 год. дня, зазначеного в договорі, як дата початку строку дії договору.

Договір діє до 24:00 год. дати, зазначеної в договорі як дата закінчення його дії, якщо інші обставини, передбачені договором, не призвели до дострокового припинення дії договору.

Строк дії договору може поділятись на періоди страхування в межах загального строку дії договору.

Договір укладається на строк до 1 (одного) року.

Конкретний проміжок часу, протягом якого Договір діє, зазначається в Договорі. Страхове покриття діє протягом строку дії Договору з врахуванням умов, зазначених нижче.

При одноразовій сплаті страхової премії Договір вступає в дію з дати, зазначеної в Договорі як дата початку дії Договору, але не раніше 00 годин 00 хвилин дня, що настає за днем сплати страхової премії в повному розмірі згідно з умовами Договору, та діє до 24 години 00 хвилин дати, яка зазначена в Договорі як дата закінчення строку його дії, якщо інші обставини, передбачені цим Договором, не призвели до дострокового припинення дії Договору.

При сплаті річної страхової премії частинами за кожний період страхового покриття згідно з Договором:

• Договір вступає в дію з дати, зазначеної як дата початку дії Договору, але не раніше 00 годин 00 хвилин дня, що настає за днем сплати частини страхової премії за перший період страхового покриття у повному розмірі згідно з умовами Договору, та діє до 24 години 00 хвилин дати, зазначеної в Договорі, як дата закінчення дії першого періоду страхового покриття.
• другий та кожний наступний період страхового покриття починається з дати, зазначеної як дата початку відповідного періоду страхового покриття згідно з умовами Договору, але не раніше 00 годин 00 хвилин дня, що настає за днем сплати частини страхової премії за відповідний період страхового покриття у повному обсязі, та діє до 24 години 00 хвилин дати, яка зазначена в Договорі як дата закінчення відповідного періоду страхового покриття. Після сплати частини страхової премії в повному обсязі за останній період страхового покриття згідно з умовами Договору, Договір діє до 24 години 00 хвилин дати, яка зазначена в Договорі як дата закінчення строку дії Договору.
• якщо частина річної страхової премії за другий чи наступний період страхового покриття не надійшли у строк, зазначений в Договорі, або надійшли не у повному обсязі, дія Договору в частині зобов’язань Страховика припиняється та страхове покриття не діє після завершення 24-ої години дня, до якого Страхувальник мав сплатити наступну частину страхової премії за відповідний період. При цьому Страховик звільняється від повідомлення Страхувальника про припинення дії Договору в частині своїх зобов’язань. У разі сплати Страхувальником простроченої частини страхової премії за відповідний період страхового покриття протягом 10 (десяти) календарних днів від дати, зазначеної в Договорі, як дата сплати страхового платежу за відповідний період страхування, Договір в частині зобов’язань Страховика та страхове покриття поновлює свою дію з 00 годин 00 хвилин дня, наступного за днем надходження простроченої частини страхової премії за такий період. При цьому Страховик не несе відповідальність за подіями (не здійснює страхові виплати), що сталися у період припинення дії страхового покриття у частині зобов’язань Страховика у відповідному періоді, і строк дії цього Договору не змінюється. Якщо частину страхової премії за черговий період страхового покриття не було сплачено протягом 10 (десяти) календарних днів від дати, зазначеної в цьому Договорі, як дата сплати відповідної частини страхової премії за відповідний період страхування, починаючи з 11 (одинадцятого) календарного дня, Договір вважається таким, що припинив дію.
• у разі сплати Страхувальником страхової премії (частини страхової премії за перший період страхування) не в повному обсязі, Договір вважається таким, що не вступив в дію. У цьому випадку сплачені кошти страхової премії підлягає поверненню Страховиком на банківські реквізити, зазначені в письмовій вимозі Страхувальника протягом 10 (десяти) робочих днів з дати отримання відповідної вимоги від Страхувальника.

У разі, якщо при укладенні Договору Страхувальник надав недостовірні відомості про об’єкт страхування, і виявляться обставини за якими Застрахована особа підпадає під обмеження, Договір підлягає розірванню щодо такої Застрахованої особи.

Підставами для відмови у здійсненні страхової виплати є:

1. навмисні дії Страхувальника/ Застрахованої особи/ Вигодонабувача, спрямовані на настання страхового випадку (крім дій, вчинених у стані крайньої необхідності або необхідної оборони, або випадків, визначених законом чи міжнародними звичаями). Кваліфікація дій страхувальника або особи, на користь якої укладено договір, встановлюється відповідно до законодавства;

2. вчинення Страхувальником/ Застрахованою особою/ Вигодонабувачем умисного кримінального правопорушення, що призвело до настання страхового випадку;

3. подання Страхувальником неправдивих відомостей про об’єкт страхування, обставини, що мають істотне значення для оцінки страхового ризику, або про факт настання страхового випадку;

4. несвоєчасне повідомлення Страхувальником / Застрахованою особою про настання страхового випадку без поважних причин або невиконання інших обов’язків, визначених Договором страхування, якщо це призвело до неможливості Страховика встановити факт, причини та обставини настання страхового випадку або розмір заподіяної шкоди;

5. наявність обставин, які є винятками із страхових випадків та обмеженнями страхування, передбаченими Договором страхування;

6. інші підстави, визначені законодавством та умовами Договору страхування.

Дія договору страхування припиняється та договір втрачає чинність за згодою сторін, а також у разі несплати страхувальником страхової премії або чергової частини страхової премії у встановлений договором строк (у разі сплати страхової премії частинами). При цьому договір вважається достроково припиненим з 00 годин дня, наступного за встановленим у договорі страхування днем сплати чергової частини страхової премії, якщо інше не передбачено умовами договору.

Цей страховий продукт не пропонується разом із супутнім та/або додатковим товаром, роботою або послугою, що не є страховою, як складова одного пакета або договору.

На даний час не передбачено.

Страхувальник перед укладенням договору страхування зобов’язаний проінформувати Страховика або страхового посередника про відомі йому обставини, що мають істотне значення для оцінки страхового ризику (визначення ймовірності та вірогідності настання страхового випадку і розміру можливих збитків), та/або надати йому іншу інформацію, у тому числі про наявність страхового інтересу, що має істотне значення для прийняття Страховиком рішення про укладення договору страхування та/або про розмір страхової премії за договором страхування.

При укладенні договору страхування Страховик має право запросити у Страхувальника документи, необхідні для оцінки страхового ризику та укладання договору страхування.

До укладення Договору страхування Страхувальнику необхідно ознайомитись з інформацією про винятки із страхових випадків та підстави для відмови у здійсненні страхових виплат, ліміти відповідальності страховика за окремим об’єктом страхування, страховим ризиком та/або страховим випадком, а також порядок розрахунку та умови здійснення страхових виплат, зазначеними в Загальних умовах страхового продукту за посиланням.