Страхування відповідальності судновласника та/або перевізника на внутрішньому водному транспорті

Об’єктом страхування за договором страхування є відповідальність судновласника та/або перевізника за шкоду, заподіяну життю та/або здоров’ю пасажирів під час користування внутрішнім водним транспортом, а також за шкоду, заподіяну вантажу та/або багажу під час перевезення внутрішнім водним транспортом.

Страховий продукт передбачає обов’язок Страховика за визначену Договором страхування плату (страхову премію) здійснити страхову виплату відповідно до умов Договору в разі настання страхового випадку.

Продукт складається з двох модулів покриття, які можуть укладатися окремо або одночасно:

1. Модуль 1 — відповідальність за шкоду, заподіяну життю та/або здоров’ю пасажирів;

2. Модуль 2 — відповідальність за шкоду, заподіяну вантажу та/або багажу.

Договір укладається відповідно до Порядку та умов страхування відповідальності на внутрішньому водному транспорті, затверджених наказом Міністерства розвитку громад та територій України від 02.01.2026 № 1 (зареєстровано в Мін’юсті 19.01.2026 за № 82/45476).

Страховий ризик — випадкова подія, яка може відбутися протягом строку дії Договору страхування та внаслідок якої може бути заподіяна шкода життю, здоров’ю пасажирів та/або вантажу, багажу під час перевезення внутрішнім водним транспортом, відповідальність за яку несе Страхувальник, при цьому за договором страхування відповідальності за шкоду пасажирам відшкодовуються витрати, пов’язані з:

1) лікуванням потерпілої третьої особи;

2) тимчасовою втратою працездатності потерпілою третьою особою;

3) стійкою втратою або зменшенням професійної або загальної працездатності потерпілої третьої особи;

4) смертю потерпілої третьої особи. Договором страхування відповідальності за шкоду пасажирам може бути передбачено здійснення страхової виплати у зв’язку з моральною шкодою.

Страховими ризиками за договором страхування відповідальності за шкоду вантажу та/або багажу є події, на випадок виникнення яких проводиться страхування, що можуть призвести до заподіяння шкоди, відповідальність за відшкодування якої несе Страхувальник, а саме: втрати, знищення та пошкодження вантажу та/або багажу, за умови, що така подія сталася при перевезенні вантажу та/або багажу внутрішнім водним транспортом.

Страховим випадком не визнається та не відшкодовується Страховиком подія, що сталася внаслідок:

• збройної агресії, воєнних дій, терористичного акту, масових заворушень, впливу ядерної зброї, радіації чи радіоактивного забруднення (крім окремо погодженого покриття воєнних ризиків за додаткову премію);
• перебування судна поза територією дії Договору, зокрема на території бойових дій або тимчасово окупованій території;
• управління судном особою без відповідних кваліфікаційних документів або в стані алкогольного, наркотичного чи токсичного сп’яніння;
• перевищення граничнодопустимої пасажиромісткості або вантажопідйомності судна.

Підставою для відмови у страховій виплаті є, зокрема:

• навмисні дії Страхувальника, спрямовані на настання страхового випадку;
• подання неправдивих відомостей про обставини, що мають істотне значення для оцінки страхового ризику, або про факт настання страхового випадку;
• несвоєчасне повідомлення про подію без поважних причин, якщо це унеможливило встановлення обставин страхового випадку;
• наявність обставин, що є винятками зі страхових випадків.

Обмеження страхування.

Якщо інше окремо не погоджено андеррайтером та не зазначено в договорі, не приймається на страхування відповідальність під час використання (експлуатації):

• водних суден, що плавають під військово-морським прапором України, а також на іноземні військові судна, що заходять на внутрішні водні шляхи України відповідно до міжнародних договорів та законодавства України;
• водних суден, які використовуються правоохоронними органами;
• водних суден, які використовуються для військових потреб, задоволення потреб будь-яких військових формувань в умовах правового режиму воєнного стану;
• суден, які на дату укладання договору страхування не мають дійсного класифікаційного свідоцтва або свідоцтва про придатність судна до плавання;
• суден, щодо яких наявний судовий спір та/або на які накладений арешт;
• суден, які підлягають конфіскації на підставі рішення суду, що набрало законної сили;
• суден, які експлуатуються за призначенням іншим, ніж передбачено заводською конструкцією, технічними умовами (інструкцією по експлуатації);
• суден, які мають значні пошкодження і корозію;
• суден, які є музейними експонатами, незалежно від їхнього технічного стану, антикварних та історичних суден та їх копій.

За Модулем 1 страховим ризиком є подія, яка може призвести до заподіяння шкоди життю та/або здоров’ю пасажирів під час користування внутрішнім водним транспортом. У межах страхового покриття можуть відшкодовуватися витрати, пов’язані з лікуванням, тимчасовою непрацездатністю, стійкою втратою або зменшенням професійної чи загальної працездатності, смертю; моральна шкода може покриватися, якщо це передбачено Договором.

За Модулем 2 страховим ризиком є подія, яка може призвести до втрати, знищення або пошкодження вантажу та/або багажу під час перевезення внутрішнім водним транспортом.

Виключення та обмеження страхування визначаються Договором та Загальними умовами страхового продукту. Зокрема, до виключень належать події, пов’язані з війною та воєнними діями, терористичними актами, ядерними, радіаційними, хімічними та біологічними ризиками, якщо інше прямо не передбачено Договором, а також інші випадки, передбачені розділом 11 Загальних умов.

Не приймається на страхування відповідальність, зокрема, щодо суден, що плавають під військово-морським прапором України, а також іноземних військових суден; інші обмеження щодо суден, їх технічного стану, документів, призначення та експлуатації визначаються Договором та Загальними умовами.

Страхова сума (ліміт відповідальності) встановлюється в Договорі за домовленістю Сторін у спеціальних правах запозичення (СПЗ/SDR) і не може бути меншою ніж:

1. 175 000 СПЗ за перевезення в цілому — за шкоду, заподіяну життю та/або здоров’ю пасажирів, розраховано виходячи з максимальної кількості пасажирів;

2. 666,67 СПЗ за вантажне місце / одиницю або 2 СПЗ за 1 кг вантажу, залежно від того, яка сума більша; для контейнера, якщо кількість вантажних місць / одиниць відвантаження не зазначена, — 1 500 СПЗ за порожній контейнер та додатково 25 000 СПЗ за вантаж у контейнері;

3. 1 800 СПЗ на пасажира — за каютний / ручний багаж; 2 700 СПЗ на пасажира — за інший багаж (у відношенні перевезення в цілому).

Максимальний розмір страхової суми законодавством не обмежений і визначається за домовленістю Сторін. Страхова сума визначається в SDR. Для розрахунку премії вона перераховується в гривні за офіційним курсом НБУ на дату укладання Договору, а для страхової виплати застосовується офіційний курс НБУ на дату настання події / прийняття рішення про виплату відповідно до умов Договору.

Страховий тариф встановлюється у відсотках від страхової суми з урахуванням типу, класу та статусу класу судна, умов експлуатації, технічних характеристик і стану судна, району плавання, статистики аварійних подій, страхової історії, досвіду оператора та капітана / судноводія та інших факторів ризику.

1. Модуль 1 (пасажири): базовий орієнтовний тариф — 0,30%;

2. Модуль 2 (вантаж / багаж): базовий орієнтовний тариф — 0,20%.

Діапазон тарифу для укладання Договору — 0,20–0,50%. Якщо розрахований тариф перевищує 0,50%, Договір укладається за результатами індивідуального андеррайтингу. До базових тарифів страховиком можуть застосовуватись поправочні коефіцієнти.

Страхова премія розраховується як добуток страхової суми та страхового тарифу і зазначається в Договорі. Страхувальник-резидент сплачує страхову премію виключно в гривні.

За шкоду, заподіяну життю та/або здоров’ю пасажирів (Модуль 1), франшиза не встановлюється.

За шкоду, заподіяну вантажу та/або багажу (Модуль 2), Договором може встановлюватися франшиза за домовленістю Сторін, але не більше 5% страхової суми. Конкретний вид та розмір франшизи визначаються Договором.

Територія дії Договору — Україна, інші держави в межах маршруту перевезення, крім (якщо інше не передбачено Договором) територій ведення бойових дій або тимчасово окупованих російською федерацією, а також за відсутності дії Договору (якщо інше не передбачено в ньому) на територіях, що офіційно оголошені зонами бойових дій, воєнних конфліктів (війн), зон, що підпадають під санкції ООН, Європейського Союзу, Сполучених Штатів Америки, а також на наступних територіях, в регіонах та в акваторіях: території Автономної Республіки Крим, Донецької та Луганської областей України, тимчасово окупованих російською федерацією територіях України, зонах / районах воєнних або бойових дій будь-якого характеру (незалежно від того чи був оголошений стан війни), зонах воєнних або збройних конфліктів, території проведення операції об’єднаних сил, територіях, на яких органи державної влади України тимчасово не здійснюють свої повноваження в повному обсязі; території та в населених пунктах, які розташовані на лінії зіткнення, та в усіх внутрішніх водах України, які перебувають під контролем російської федерації, включаючи внутрішні води Криму.

Договір не поширюється на судна, що плавають під військово-морським прапором України, а також на іноземні військові судна.

Строк дії Договору не може становити менше одного року. Якщо Договором не передбачено інше, він набирає чинності з 00 годин дня, зазначеного як дата початку дії, але не раніше дня, наступного за днем сплати страхової премії (її першої частини), та діє до 24 години дати закінчення строку, зазначеної в Договорі. Страхувальник зобов’язаний забезпечити укладання договору страхування щодо судна, яким здійснюється перевезення пасажирів, багажу, пошти, вантажу на новий строк (шляхом укладання нового Договору страхування) не пізніше ніж за десять робочих днів до закінчення строку дії попереднього договору страхування.

У разі надання Страхувальником недостовірних відомостей про об’єкт страхування або інші істотні обставини, застосовуються наслідки, передбачені законодавством та Договором.

У разі надання Страхувальником недостовірних відомостей про об’єкт страхування, Договір може бути визнано недійсним. Несвоєчасне повідомлення про настання страхового випадку без поважних причин, якщо це унеможливило встановлення обставин події чи розміру шкоди, а також несплата страхової премії у встановлений строк є підставами відповідно для відмови у страховій виплаті або припинення дії Договору.

Про претензії або позови Страхувальник повідомляє Страховика протягом 2 (двох) робочих днів.

Несплата страхової премії або її чергової частини у строки та порядку, встановлені Договором, може мати наслідком припинення або призупинення страхового захисту відповідно до умов Договору.

Повний перелік обов’язків, наслідків їх невиконання та підстав для відмови наведено в Загальних умовах страхового продукту.

Підставами для відмови у здійсненні страхової виплати є:

1. навмисні дії Страхувальника / Вигодонабувача, спрямовані на настання страхового випадку (крім дій, вчинених у стані крайньої необхідності або необхідної оборони, або випадків, визначених законом чи міжнародними звичаями). Кваліфікація дій Страхувальника або особи, на користь якої укладено договір, встановлюється відповідно до законодавства;

2. вчинення Страхувальником / Вигодонабувачем умисного кримінального правопорушення, що призвело до настання страхового випадку;

3. подання Страхувальником неправдивих відомостей про об’єкт страхування, обставини, що мають істотне значення для оцінки страхового ризику, або про факт настання страхового випадку;

4. несвоєчасне повідомлення Страхувальником / Застрахованою особою про настання страхового випадку без поважних причин або невиконання інших обов’язків, визначених Договором страхування, якщо це призвело до неможливості Страховика встановити факт, причини та обставини настання страхового випадку або розмір заподіяної шкоди;

5. наявність обставин, які є винятками зі страхових випадків та обмеженнями страхування, передбаченими Договором страхування;

6. інші підстави, визначені законодавством та умовами Договору страхування. Повний перелік підстав для відмови у виплаті наведено в розділі 9 Загальних умов страхового продукту.

Додатково при сплаті Страхувальником страхової премії частинами, страховий захист припиняється та договір страхування втрачає чинність через несплату Страхувальником чергової частини страхової премії в обсязі та строки, встановлені договором страхування.

Наслідки для споживача (Страхувальника) в разі невиконання ним обов’язків, визначених договором страхування, визначені Загальними умовами страхового продукту «Страхування відповідальності на внутрішньому водному транспорті» та договором страхування.

Цей страховий продукт не пропонується разом із супутнім та/або додатковим товаром, роботою або послугою, що не є страховою, як складова одного пакета чи договору. Модуль 1 (пасажири) та Модуль 2 (вантаж / багаж) можуть бути придбані окремо один від одного.

У зв’язку з укладанням договору страхування за цим страховим продуктом, відсутня необхідність отримання додаткових чи супутніх послуг страховика та/або третіх осіб, пов’язаних з отриманням фінансової послуги за договором страхування.

На даний час не передбачено. Знижки та акційні пропозиції за цим страховим продуктом не надаються.

Страхувальник перед укладанням Договору зобов’язаний надати Страховику відомості, що мають істотне значення для оцінки страхового ризику, зокрема:

1. відомості про Страхувальника (судновласника та/або перевізника), в тому числі фізична чи юридична особа, наявність відповідних дозволів / ліцензій;

2. відомості про судно: тип, назва, рік побудови, прапор, клас регістру, кількість членів екіпажу, кількість пасажирських місць (за наявності), номер Міжнародної морської організації (номер ІМО) та/або унікальний європейський ідентифікаційний номер судна ENI (за наявності);

3. маршрут (район) плавання та режим експлуатації судна, в тому числі наявність регулярної нічної навігації та місце простою;

4. умови експлуатації, технічні характеристики та технічний стан судна;

5. статистичні дані про аварійні події за участю судна;

6. призначення та напрями використання судна;

7. територія страхового покриття;

8. обрані страхові ризики / модулі;

9. розмір страхової суми;

10. розмір франшизи;

11. тип і характер вантажів, що перевозяться;

12. відомості про чинні договори страхування щодо того самого об’єкта з іншими страховиками;

13. наявність позовів, вимог та страхових випадків за попередні роки, а також приписів / вказівок Регістру судноплавства України або компетентних органів.

Страхувальник протягом дії Договору зобов’язаний повідомляти Страховика про будь-яку зміну зазначених обставин, що впливає на ступінь страхового ризику. Договором страхування можуть бути передбачені інші обставини, що мають істотне значення для оцінки / зміни ступеня страхового ризику. При укладанні договору страхування Страховик має право запросити у Страхувальника документи, необхідні для оцінки страхового ризику та укладання договору страхування.

До укладання Договору страхування Страхувальнику необхідно ознайомитися з інформацією про винятки зі страхових випадків та підстави для відмови в здійсненні страхових виплат, ліміти відповідальності Страховика, а також порядок розрахунку та умови здійснення страхових виплат, що містяться в Загальних умовах страхового продукту «Страхування відповідальності судновласника та/або перевізника на внутрішньому водному транспорті» (код страхового продукту ДВО-ВВТ) за посиланням